Latest Posts by nisaafai - Page 2

Hadiah dari sebuah kebaikan adalah kebaikan setelahnya .

Berarti akibat dari berbuat dosa adalah perbuatan dosa setelahnya. Astagfirullohalazdim

Malam 22 Ramadhan

About the GRE

Hello guys, for 5 weeks in a row, I plan to take the GRE test for the purpose to attain my Master's degree. And right now I almost read page number 50 from almost 700 pages of Book GREPrep and still did over how to reinforce my power to cracking this Test. Bismillahirrohmanirrohim, 🤲.

For everyone who accidentally read this on your timeline. Say "Ammiin" for all my efforts to tackle my GRE. Thank you

With love

Nisaa 🥰

#engineering Time

MEAN SEA LEVEL

Have you ever observing the tide on the shore. Hmm, let me take it on an easy explanation. When you on Saturday evening walk all around the shoreline or on the beach, considering the seawater wave, let me tell you guys, that the wave on the beach was the free tide. So what is the tide? And why it so important?

Tide was the dynamic movement up and down for the height of seawater level. The movement of tide is caused by inertia force from our ocean and the gravitational wave from the sun and the moon. The movement of tide h short period, so the tide in this month will be different in the next month, the stable number for the tide is about 19,8-year data acquisition. But the term of the tide for the engineering project minimum can be observed in a minimum of 15 days with one cycle of eclipses or a new moon.

In 20th the technology is thriving so to obtain primary tide data is also developed. To collect the day tide data, usually use the tide gauge or ultrasonic wave tool in the tide observation station. Tide station usually places in the port or the offshore industries to maintain the sea level.

Why tide is important in marine and infrastructure, engineering projects? Because we need to predict mean sea level as our vertical control point. With the engineering process, we can get the High water level, mean sea level, and also lower water level ashore. Then we pull off from this tide station offshore to build a bech mark as our chief mapping.

The story will continue next week 👍. Just follow me for more information about infrastructure engineering. Thank you 🙏

[Istiqomah]

Akhir- akhir ini sering sekali bertanya-tanya bagaimana sih bisa istiqomah terutama dalam ketaatan kepada Allah SWT ? Bagaimana cara menjaga keteguhan hati agar istiqomah selalu ?

Yuk mulai. 👍. Pertama-tama panjatkan puji dan Syukur kepada Allah SWT yang telah memberikan nikmat berupa waktu dan ilmu sehingga dapat mendengarkan ceramah Ust. Muhammad Muzul Zdikri . Alhamdullilhilazdi binik mati tathimus sholihat....

MasyaAllah ternyata kunci agar bisa istiqomah itu step pertamanya adalah jangan pernah tinggalkan perintah Allah seberat apapun kondisi atau musibah yang sedang kita alami . Jangan pernah dis-orientasi , selalu ikuti perintah Allah dan tinggalkan yang Allah larang ...

Hal ini juga dijelaskan dalam kitab Riyadhussholihin : 236. seberat apapun yang terjadi hari ini, yang menyerang kita, selalu kuatkan hati , selalu kuatkan hati dan jernihkan pikiran kita . InsyaAllah , semoga Allah memberikan hidayah dan taufiknya agar kita dapat selalu istiqomah di jalan Allah ..

Yuk selamat mencoba 🤲

CatatanPribadi : ini sungguh sulit. Terlebih jika bersabar dalam keadaan paling terpuruk sekalipun. Tetapi, hidayah Allah itu mahal. Maka jangan sia-siakan kesempatan ini untuk dapat istiqomah berjalan Allah SWT aaminn 🥰🥰🥰.

Bismillahirrahmanirrohimm.... semoga amanah azzam dan istiqomah sharing ilmu kitab Riyadhus Shalihin yq 🤲

#MeTryToDoThis

[ HAWA NAFSU ]

Didunia ini  kekalahan dalam berkopetisi merupakan hal yang biasa. Bisa jadi kita mendapat pahala atas kekalahan yang kita dapatkan karena sabar dan ikhlas kita. Namun lain halnya jika kita kalah dengan hawa nafdu kita sendiri. Bukan pahala yang di dapat pastilah dosa yang didapat🤲. Nauzdubillhiminzdalik

#MeTryToDoThis

[TAFFAKUR]

jangan lupa selalu bertaffakur setiap hari, seperti yang telah dicontohkan oleh Rosulluloh SWT. Setiap bangun tidur kemudian duduk dan mengusap muka dengan kedua tangannya. Menghafal (membaca) 10 ayat terakhir Ali-Imram. Kemudian baru mengambil wudhu dan sholat tahajud. MasyaAllah sungguh adab yang luar biasa. Bertaffakur , mengingat Allah dahulu sebelum mengingat makhluk 🥰. Bismillah yok semoga hidup kita semakin berkah aaminn 🤲.

Yes, everything need a process. Its okay ikhtiarkan karena Allah 🤲. Yuhuu Im blessed 🥰. alhamdulillaahilladzi bini'matihi tatimmush shoolihaat 😅

End of february 2021. Alhamdullilah. We will through it all perfectly insyaAllah 🤲

Begitupun dengan produktif. Bismillah ayo nisaa awal yang bagus. Semoga Allah mengijabah aaminn

“Menulis adalah perjalanan niat”

—Taufik Aulia, kreator konten

Yang mula-mula rajin bikin tulisan, tiba-tiba mulai jarang, dan perlahan menghilang. Bukan hal baru, kok. Aku juga pernah, pada pertengahan tahun 2019. Biasanya sehari bikin satu tulisan, akhirnya sempat vakum sebulan lebih.

Seiring waktu, niat awal untuk menebar kalimat-kalimat positif di medsos terancam pudar. Aku lebih sibuk di luar dan (sayangnya) terjerembab dalam kegiatan yang konterproduktif. Kok bisa?

Sebabnya karena aku masih ngejar likes and comments (and followers!). Waktu itu, aku hanya bisa mengandalkan netizen untuk menilai seberapa baik tulisanku. Dan, nggak mendapat respons apa-apa membuatku yakin bahwa tulisanku sia-sia saja.

Akhirnya, seiring waktu pula, yang utama bukan tulisan kita disukai atau dibanjiri pujian. Apa pun tulisan kita, satu hal yang pasti: Allah adalah pembaca pertamanya.

Kurang apa lagi coba? Fokus dulu supaya tulisan kita nggak bikin Allah murka. Perihal nilai-menilai, coba kita bagikan tulisan itu ke kenalan dekat kita. Lebih mantap lagi kalau udah punya mentor yang jago di bidang yang digeluti.

Kamu sudah berani bersuara demi Allah aja sudah luar biasa. Perlahan-lahan amanah akan bertambah dengan sendirinya. Latih dirimu untuk sabar dulu.

Salam literasi, hehe.

@ahmadgzaki

Yuk bisa yuk mbak nisaa 🥰

I asked Allah SWT

In a quite evening at the beginning of a gloomy day

Suddenly I sculpting by a horrible notification

Oh Allah, is not the first time

It has been a quite often

Until I felt that I should give up

By the way, perhaps is not kind of a big deal

But

I just exhauted.

I freeze e I lose hope

Im so hopeless until my soul freezed

Unease that all I felt

I pushed myself to beg Allah

Rised me up by

Istigfar All rest of day.

And I pulled myself up out

I eager to Move just make action event

10 percent posibility

But i believed in Allah SWT.

He will always help me who begged always

And Alhamdullilah I got

ALLAH IS AMAZING

Don't be loose Hope not be sad 🤲.

I asked Allah SWT

In a quite evening at the beginning of a gloomy day

Suddenly I sculpting by a horrible notification

Oh Allah, is not the first time

It has been a quite often

Until I felt that I should give up

By the way, perhaps is not kind of a big deal

But

I just exhauted.

I freeze e I lose hope

Im so hopeless until my soul freezed

Unease that all I felt

I pushed myself to beg Allah

Rised me up by

Istigfar All rest of day.

And I pulled myself up out

I eager to Move just make action event

10 percent posibility

But i believed in Allah SWT.

He will always help me who begged always

And Alhamdullilah I got

ALLAH IS AMAZING

Don't be loose Hope not be sad 🤲.

Selesaikan

Barangkali hari ini ada yang langkahnya tidak setegap dulu, ada hati yang tidak seteguh waktu itu dan ada rasa yang tidak lagi sekuat dahulu. Sebelum beranjak dan berpindah, cobalah lagi mengingat dan melihat bagaimana dulu kamu memulai pilihan, cobalah lagi pertimbangkan apa yang membuatmu ragu dan kemudian meninggalkan.

Jangan sampai hanya karena sekedar ikut-ikutan atau tergoda oleh kenikmatan yang sementara, nyatanya perjalanan hidup itu tidak semudah membalikkan telapak tangan, ada konsekuensi dari pilihan yang harus diterima.

Pahami saja, bahwa akan selalu ada ujian keraguan untuk setiap hati yang berusaha teguh. Akan selalu ada cobaan berpindah untuk jiwa dan raga yang mencoba setia. Dari sinilah kamu baru akan teruji, dan menunjukkan seperti apa dirimu juga hatimu.

Untuk setiap keputusan dan pilihan yang sudah kamu tentukan, selesaikan meski harus dengan merangkak. Selesaikan sebagaimana kelak kamu akan dimintai pertanggung jawaban, pilihan untuk menjalani ataupun keputusan untuk memilih hal terpenting dalam hidup.

Dan selalu sertakan Dia dalam setiap pilihan, agar urusanmu mudah dan langkahmu tidak lagi goyah.

Menyelesaikan.

@jndmmsyhd

Bismillahirrohmanirrohim

YaAllah ya Robb

Semoga Engkau

Meridhoi segala bentuk ikhtiar hambaMu ini aaminn :)

MasyaAllah, terimakasih Kak.

Jika ternyata yang datang padamu nanti bukan orang yang kamu duga, bagaimana ? jika ternyata yang datang padamu bukan pula yang kamu kenal, bagaimana ? dan jika yang datang padamu bukan pula orang yang kamu idamkan, bagaimana ?

Seperti kali pertama kamu menapakkan kaki pada tempat yang asing, ia akan sedikit membuatmu cemas dan banyak gemuruh tanya dalam hati, bagaimana kamu bisa hidup disitu, bagaimana kamu bisa menjalani hari dengan lingkungan yang asing dan tidak ada satu pun yang kamu kenal. Seperti itu.

Dulu, mungkin kamu mengidamkan akan berpijak pada tempat yang nyaman, yang di dalamnya ada penduduk yang ramah padamu, tanpa membuatmu sulit untuk memulai perbincangan hangat saat bertemu di pagi hari bersama penghuninya. Ini seperti keluarga baru yang akan kamu temukan saat bersama dengan dia yang asing nanti.

Kebahagian tidak layak untuk selalu dicari, akan lelah jika harus selalu mencari. Jika menciptakan bahagia bisa, kenapa tidak ?

Tenanglah, sesuatu yang baru dimulai kadang akan semakin membuatmu penasaran, akan kamu temukan banyak kedamaian di dalamnya saat kamu menjalaninya dengan bismillah, pun kamu akan selalu bersama si “asing” sampai kamu bisa melangkah dan bercengkrama bebas bersama keluarga barumu. Yang seharusnya kamu perhatikan saat berada dalam pilihan menerima atau menolaknya, adalah bagaimana cara dia yang asing itu menjemputmu. Insyaalloh fiihi khoir.

Tidak perlu waktu berjuta tahun lamanya untuk jatuh hati padanya, tidak perlu beratus kilometer jauhnya jalan yang harus kamu tempuh untuk bisa menumbuhkan cinta. Ia akan tumbuh pada awal waktu menjemput, ia akan mengakar pada setiap ibadah yang kamu lakukan bersamanya. Sederhana.

Jatuh dan kecewa itu pasti, tapi bangun dan mencoba lagi adalah pilihan. Jika dia yang kamu idamkan, ternyata tidak bisa membersamaimu menuju syurgaNya, untuk apa ? jika cara menjemputnya pun tidak berada dalam bingkai keberkahan.

Untuk semua hati yang sedang menunggu penjemputnya, tidak perlu ragu jika nanti datang seorang yg asing padamu, tidak perlu khawatir pada dia yang datang namun tak terduga olehmu, pastikan saja jalanmu dan jalannya sama.

Karena setiap yang menunggu, pasti akan ada penjemputnya. Mari melatih husnudzon untuk setiap waktu menunggu.

@jndmmsyhd

I remembered last day my Guardian Angle said it to me. " bijaksana dulu ya mis baru rendah hati" InsyaAllah :))

"Tidak ada salahnya dengan mengalah. Mengalah bukan berarti kamu kalah dan lemah, tapi justru membuktikan kalau kamu bijaksana dan paham kalau segala sesuatunya tidak harus diselesaikan dengan "aku yang benar maka akulah yang harus menang". Selamat kamu telah tumbuh dewasa :)"

- quranads-

WAKTU DAN MATAHARI PERNAH BERHENTI SATU KALI?!

Ya, Matahari pernah ditahan oleh Allah untuk salah seorang Nabi Bani Israil yang bernama Yusya' bin Nun -عليه السلام-. Kisah tentang beliau diceritakan oleh Rasulullah ﷺ dan diriwayatkan secara shahih kepada kita. Hendaknya kita beriman dan mempercayai hadits-hadits shahih yang menceritakan kisah ummat-ummat terdahulu. Kisah Nabi Yusya' diriwayatkan oleh Al Imam Ahmad didalam Al musnad (8315), Al Imam Bukhari didalam Ash shahih (3124), dan Al Imam Muslim didalam Shahihnya (1747). Berikut kisahnya: عَنْ أَبِي هُرَيْرَةَ قَالَ :قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ إِنَّ الشَّمْسَ لَمْ تُحْبَسْ لِبَشَرٍ إِلَّا لِيُوشَعَ لَيَالِيَ سَارَ إِلَى بَيْتِ الْمَقْدِسِ dari Abu Hurairah, dia berkata; Rasulullah ﷺ Bersabda: "Sesungguhnya matahari tidak pernah ditahan untuk menusia kecuali untuk Nabi Yusya` ketika malam perjalanan dia menuju Baitul Maqdis." (HR. Ahmad 8315, Isnad hadits ini shahih) غَزَا نَبِيٌّ مِنَ الْأَنْبِيَاءِ فَقَالَ لِقَوْمِهِ : لَا يَتْبَعْنِي رَجُلٌ مَلَكَ بُضْعَ امْرَأَةٍ وَهُوَ يُرِيدُ أَنْ يَبْنِيَ بِهَا، وَلَمَّا يَبْنِ بِهَا، وَلَا أَحَدٌ بَنَى بُيُوتًا وَلَمْ يَرْفَعْ سُقُوفَهَا، وَلَا أَحَدٌ اشْتَرَى غَنَمًا أَوْ خَلِفَاتٍ وَهُوَ يَنْتَظِرُ وِلَادَهَا. "Ada seorang Nabi diantara para Nabi yang berperang lalu berkata kepada kaumnya; "Janganlah mengikuti aku seseorang yang baru saja menikahi wanita sedangkan dia hendak menyetubuhinya karena dia belum lagi menyetubuhinya (sejak malam pertama), dan jangan pula seseorang yang membangun rumah-rumah sedang dia belum memasang atap-atapnya, dan jangan pula seseorang yang membeli seekor kambing atau seekor unta yang bunting sedang dia menanti-nanti hewan itu beranak". فَغَزَا فَدَنَا مِنَ الْقَرْيَةِ صَلَاةَ الْعَصْرِ أَوْ قَرِيبًا مِنْ ذَلِكَ، فَقَالَ لِلشَّمْسِ : إِنَّكِ مَأْمُورَةٌ وَأَنَا مَأْمُورٌ، اللَّهُمَّ احْبِسْهَا عَلَيْنَا. فَحُبِسَتْ حَتَّى فَتَحَ اللَّهُ عَلَيْهِ، "Maka Nabi tersebut berperang dan ketika sudah hampir mendekati suatu kampung datang waktu shalat 'Ashar atau sekitar waktu itu lalu Nabi itu berkata kepada matahari; "Kamu adalah hamba yang diperintah begitu juga aku hamba yang diperintah. Ya Allah tahanlah matahari ini untuk kami. Maka matahari itu tertahan (berhenti beredar) hingga Allah memberikan kemenangan kepada Nabi tersebut." فَجَمَعَ الْغَنَائِمَ، فَجَاءَتْ - يَعْنِي النَّارَ - لِتَأْكُلَهَا فَلَمْ تَطْعَمْهَا، فَقَالَ : إِنَّ فِيكُمْ غُلُولًا ، فَلْيُبَايِعْنِي مِنْ كُلِّ قَبِيلَةٍ رَجُلٌ. "Kemudian Nabi tersebut mengumpulkan ghanimah lalu tak lama kemudian datanglah api untuk memakan (menghanguskannya) namun api itu tidak dapat memakannya. Maka Nabi tersebut berkata; "Sungguh diantara kalian ada yang berkhiyanat (mencuri ghanimah) untuk itu hendaklah dari setiap suku ada seorang yang berbai'at kepadaku." فَلَزِقَتْ يَدُ رَجُلٍ بِيَدِهِ، فَقَالَ : فِيكُمُ الْغُلُولُ، فَلْيُبَايِعْنِي قَبِيلَتُكَ. فَلَزِقَتْ يَدُ رَجُلَيْنِ أَوْ ثَلَاثَةٍ بِيَدِهِ، فَقَالَ : فِيكُمُ الْغُلُولُ. فَجَاءُوا بِرَأْسٍ مِثْلِ رَأْسِ بَقَرَةٍ مِنَ الذَّهَبِ فَوَضَعُوهَا، فَجَاءَتِ النَّارُ فَأَكَلَتْهَا. Maka ada tangan seorang laki-laki yang melekat (berjabatan tangan) dengan tangan Nabi tersebut lalu Nabi tersebut berkata; "Dikalangan sukumu ada orang yang mencuri ghanimah maka hendaklah suku kamu berbai'at kepadaku. Maka tangan dua atau tiga orang laki-laki suku itu berjabatan tangan dengan tangan Nabi tersebut lalu Nabi tersebut berkata; "Di kalangan sukumu ada orang yang mencuri ghanimah". Maka mereka datang dengan membawa emas sebesar kepala sapi lalu meletakkannya' Kemudian datanglah api lalu menghanguskannya. ثُمَّ أَحَلَّ اللَّهُ لَنَا الْغَنَائِمَ ؛ رَأَى ضَعْفَنَا وَعَجْزَنَا فَأَحَلَّهَا لَنَا. Kemudian Allah menghalalkan ghanimah untuk kita karena Allah melihat kelemahan dan ketidak mampuan kita sehingga Dia menghalalkannya untuk kita". (HR. Al Bukhari 3124 & Muslim 1747) Wallahu a'lam Ust. Yami Amanda Cahyanto @kajianislamchannel

6 PERANGKAP SETAN

Allah ta'ala telah menguji kita dengan menciptakan seorang musuh yang tidak pernah lengah sekejap matapun. Dia melihat kita sedangkan kita tidak melihatnya. Dia mengerahkan segala yang dimilikinya untuk mencelakakan kita, tidaklah ada suatu kesempatan guna menjerumuskan kita, melainkan ia manfaatkan sebaik-baiknya. Dia bekerjasama dengan para setan sejenisnya dan berkolaborasi dengan kroni-kroninya dari kalangan manusia.

Sedemikan berbahaya dan jahatnya musuh yang satu ini, namun amat disayangkan banyak di antara para manusia yang tidak sadar akan bahaya musuh bebuyutan mereka, bahkan tidak sedikit yang berteman dengannya! Alih-alih mengamalkan firman Allah ta'ala,

"إِنَّ الشَّيْطَانَ لَكُمْ عَدُوٌّ فَاتَّخِذُوهُ عَدُوّاً إِنَّمَا يَدْعُو حِزْبَهُ لِيَكُونُوا مِنْ أَصْحَابِ السَّعِيرِ"

Artinya: "Sungguh setan itu musuh kalian, maka perlakukanlah ia sebagai musuh. Karena sesungguhnya setan itu hanya mengajak golongannya agar mereka menjadi penghuni neraka yang menyala-nyala". QS. Fathir: 6.

Dalam rangka mengobarkan permusuhannya, setan menebarkan ranjau-ranjau di jalan yang kita lewati. Menurut Imam Ibn al-Qayyim (w. 751 H), perangkap setan ada enam jenis:

Kekufuran dan kesyirikan. Inilah target utama setan, jika berhasil maka manusia akan menjadi tentara iblis dan pasukannya. Namun jika gagal, maka insan akan dijerat dengan perangkap berikutnya:

Bid'ah. Sebab, kata Imam ats-Tsauri, "Bid'ah lebih disukai iblis dibandingkan maksiat. Karena pelaku maksiat akan bertaubat sedangkan pelaku bid'ah tidak bertaubat". Jika tidak berhasil maka manusia akan dijerat dengan ranjau ketiga, yaitu:

Dosa besar dengan berbagai macam jenisnya. Setan berusaha keras untuk menjerumuskan seorang hamba ke dalam perbuatan dosa besar, apalagi jika ia adalah seorang panutan di masyarakat, seperti para ulama misalnya. Setelah terjerumus, setan bekerjasama dengan kroni-kroninya untuk mem'publikasikan' 'kecelakaan' tersebut di hadapan umat, agar mereka menjauhinya. Jika gagal, setan akan menebar ranjau keempat, yakni:

Dosa kecil. Seorang hamba dijadikan meremehkan dosa kecil, sehingga dilakukannya berkali-kali sampai berbalik menjadi dosa besar. Kalau tidak berhasil, setan memasang perangkap kelima, yaitu dengan:

Menyibukkan manusia dalam hal-hal yang mubah, sehingga terlalaikan dari amalan-amalan yang berpahala. Andaikan target yang diincar adalah orang yang senantiasa menjaga waktunya dan sadar akan keterbatasan masa hidupnya di dunia, maka setan akan menjerumuskannya ke ranjau yang keenam, yakni:

Menyibukkan manusia dengan amalan-amalan yang utama, namun dijadikan lupa akan amalan-amalan yang lebih utama, karena keterbatasan ilmu dia. Seperti sebagian kalangan yang tersibukkan dengan dakwah kepada akhlak, sehingga melalaikan dakwah kepada tauhid. Sedemikian halusnya perangkap ini, sehingga banyak orang yang terjerumus ke dalamnya, dan mengira bahwa ia berada di jalan kebenaran. Seorang hamba tidak akan selamat dari perangkap ini melainkan dengan taufiq dari Allah ta'ala dan dengan terus mempelajari ilmu syar'i yang berisikan tuntunan Rasulullah shallallahu'alaihiwasallam.

Semoga Allah senantiasa melindungi kita dari godaan setan dan segala perangkapnya, amien.

Oleh: Ust. Abdullah Zaen, Lc, MA.

@kajianislamchannel

Kisah Taubat Wanita Pezina di Zaman Rasulullah

Dalam sejarah Islam telah tercatat sebuah kisah pertaubatan menakjubkan yang pernah diketahui oleh manusia. Sebuah kisah tentang taubat seorang  wanita yang berzina di zaman Rasulullah SAW. 

Suatu hari ketika Rasulullah bersama para sahabatnya di masjid tiba-tiba datang seorang wanita yang berhijab dengan baik. Semua sahabat mengenalnya sebagai seorang ummahat yang shalihah.

Wanita itu berjalan menuju Rasulullah dg perlahan. Pada hari itu wajahnya dipenuhi ketakutan dan kesedihan yang sangat. Takut, gentar, sedih, malu terpancar jelas dr raut wajahnya. Hingga sampailah ia dihadapan Rasulullah. Ia berdiri dihadapan Rasulullah SAW dan ia mengatakan bahwa ia telah berzina!

Dia berkata, “Wahai Rasulullah, aku telah melakukan (maksiat yang mewajibkan adanya) hukuman had (atasku), maka sucikanlah aku!”

Matanya pun tak kuasa membendung air matanya. Hatinya remuk redam tak mampu membayangkan betapa besar dosa yang telah dilakukannya.

Seperti yang kita ketahui hukuman dosa untuk pezina tidak main-main. Bila ia belum menikah, maka ia akan dicambuk 100x. Namun untuk yang sudah menikah, syariat yang ditetapkan adalah dirajam.

Rasulullah SAW pun memalingkan wajahnya dan terdiam. Berkecamuk hatinya. Betapa dihadapannya adalah seorang wanita shalihah! Wanita yang keimanannya telah menancap dalam hatinya. Maka Nabi bersabda kepadanya,

“Pergilah, hingga engkau melahirkan.”

Lalu pergilah wanita itu dari hadapan Rasulullah.

Berlalulah bulan demi bulan hingga akhirnya wanita tersebut melahirkan bayi yang dikandungnya. Dan pada hari pertama nifas, wanita tersebut datang kembali di hadapan Rasulullah. Dengan membawa anaknya yang telah diselimuti kain ia berkata,

“Wahai Rasulullah, sucikanlah aku dari dosa zina, inilah dia, aku telah melahirkannya, maka sucikanlah aku wahai Rasulullah!”

Hati Rasulullah SAW makin tercabik-cabik. Dalam riwayat lain disebutkan ketika Rasulullah meminta pergi sebenarnya Rasulullah ingin agar wanita itu pergi jauh-jauh, agar ia melahirkan, merawat anaknya dan tidak kembali kehadapan Rasulullah.

Ya, Rasulullah begitu takjub dengan keimanannya..

Maka Nabi bersabda kembali, “Pulanglah, susuilah dia, maka jika engkau telah menyapihnya, kembalilah kepadaku..”

Maka wanita itupun pergi ke rumah keluarganya, dia susui anaknya, dan tidaklah bertambah keimanannya di dalam hatinya kecuali keteguhan, seperti teguhnya gunung. Tahunpun bergulir berganti tahun. Kemudian wanita itu datang dengan membawa anaknya yang sedang memegang roti. Dia berkata,

“Wahai Rasulullah, aku telah menyapihnya, maka sucikanlah aku!”

Subhanallah. Tiga tahun setidaknya yang telah dilaluinya,  tidaklah menambah keraguan, ketakutan, kekerdilan hatinya kecuali kekuatan imannya.

Nabi mengambil anaknya, seakan-akan beliau membelah hati wanita tersebut dari antara kedua lambungnya. Akan tetapi ini adalah perintah Allah, keadilan langit, kebenaran yang dengannya kehidupan akan tegak.

Nabi bersabda, "Siapa yang mengkafil (mengurusi) anak ini, maka dia adalah temanku di sorga seperti ini!“ Kemudian beliau memerintahkan agar wanita tersebut dirajam. 

Dalam sebuah riwayat bahwa Nabi memerintahkan agar wanita itu dirajam, kemudian beliau menshalatinya. Maka berkatalah Umar bin Khattab: Anda menshalatinya wahai Nabi Allah, sungguh dia telah berzina. Adapula yang meriwayatkan ketika wanita tersebut sedang dirajam, Umar mengucapkan sejumlah cacian kasar terhadap wanita tersebut.

Rasulullah dengan tegas membelanya dan bersabda, 

”Sungguh dia telah bertaubat dengan satu taubat, seandainya taubatnya itu dibagikan kepada 70 orang dari penduduk Madinah, maka taubat itu akan mencukupinya.“

[SAMAR]

Salah satu hal yang bisa aku syukuri saat jarak tempuh antara rumah dan kantor memakan waktu kurang lebih 1 jam menggunakan kendaraan pribadi. Disaat itu aku mulai mencintai dinamika jalanan. Rute yang saya lalui antara pulang dan pergi selalu berbeda. Rute yang aku lalui pergi tanggal 1 dan pergi tanggal 2 juga tak sama. Apalagi saat pulang, dikala senja, aku bisa lebih dari 1 jam untuk sampai rumah.

Jogjakarta, suatu saat anda akan bersyukur pernah mampir atau singgah bisa jadi juga mungkin pernah menjadi bagian dari hati-harimu. Benar adanya, setiap sudutnya selalu punya cerita. Dinamika jalanan jogja ? Sampai sekarang bagian mana yang belum aku lalui ? Menangis saat melewati jalan ring road barat ke timur sambil memutar tilawah atau musik kesukaan dengan volume maksimal adalah suatu yang melegakan, merasakan gang-gang penuh dengan polisi tidur yang tidak manusiawi di daerah kota yogyakarta adalah rute andalan untuk menghindari lampu merah. Melewati malioboro yang tidak pernah berkembang jalannya tetapi volume kendaraan yang setiap tahun bertambah tentu saja traffic dimana-mana apalagi saat libur anak sekolah, bus pariwisata adalah alasan utama untuk bertambah lama dijalanan,

Kini, jalanan begitu berbeda, dinamika ini membawaku di satu garis stuck yang membuat hati ini menangis setiap pulang kantor. Kendaan membuat yogyakarta menjadi lebih sepi dan kesepian. Sunyi ini menunjukan hal-hal yang biasanya samar dijalanan.

Terlihat jelas,puluhan muka lesu pedagang jalanan yang sepi pembeli, tukang sol sepatu yang ketiduran, tukang becak bermata sayu, tuna wisma yang ketiduran di trotoar. Tak terhitubg jumlahnya. Aku kaget dengan jumlah mereka yang begitu banyak? Apa karena keadaan ini mereka jadi bertambah banyak mengisi jalanan ? TENTU TIDAK ! mereka selalu ada disana. Hanya tak terlihat.

Hiruk pikuk jalanan yang selama ini membuat keberadaan mereka SAMAR dijalanan, kini semua terlihat jelas. Kesenjangan itu ada. Kapitalisme verrikal berbicara atas sunyinya jalanan. Tidak ada pilihan !

YaAllah aku tahu, jalanan ini adalah dinamika, dan aku berdoa seterusnya akan selalu menjadi dinamika berjalan secepat Engkau menggerakkan hati nurani kami.

Well, karena work from home ini, saya jadi lebih sering menghabiskan waktu saya untuk gadget dan inter-connection saya untuk keperluan hobi dan sekaligus profesi. Disini yang saya tekankan adalah dalam mencoba watercolor digital menggunakan Ipad. Hal yang membuat saya bertanya-tantya akhir-akhir ini tentang ketahanan sebuah kota. Dengan segala hiruk pikuknya dan dengan segala macam masalah sosial ekonominya ? Akankah bisa ?

Dear You

First, love yourself. These words aren’t merely part of some feel-good slogan; in a modern, hyper-commercialized world where we have become the product, society is filled with messages preying on our insecurities. Telling us why we aren’t good enough, why we aren’t thin enough, why our eyebrows are too sparse to ever consider ourselves beautiful, why we need to wake up at 4 a.m. to go to the gym and squeeze productivity into every second of the day, all slapped under the guise of self-improvement. These messages are addicting for the promises they contain: if we just eat a little more salad, if we could just lose a few more pounds, we can finally be happy. It’s a double-edged sword. Know that you are a fluid being. You are not a stagnant lump of rock; you are a living, breathing, growing human being, and you are the sum of your choices and experiences. But also: know that you are enough. Yes, you with all your beautiful flaws and messy imperfections and awkward pauses and craving for carbs or whatever else is supposed to be evil these days. You are more than enough, right now. You are beautiful and you deserve to be happy in your own skin Embrace all the insecurity. We built with incredible  and unique character that does mean,  there no creature on earth as same as you. We merely need to be process our mine  and always move. Thriving our skills become master in that field. No one better than anyone else if we talk about skill. Go ahead and rich your dream! Just run. If one day you will found that you lost and getting so sad. Everything was so mess. Remembered that I would tell yourself that heartbreak is a result of reality falling short of my own expectations —dreams that crystallized into something I thought I deserved so badly that I could almost taste them — rather than a sign to retreat into a cold shell, wrapping my heart inside layers of artifice.

Go ahead everyone. Always believe and pray.

MasyaAllah mbak ini bagus banget 😂

Dalam pembuatan keputusan. Aku amati. Logika Or menjadi tirani. Pilih cantik atau pinter ya? Padahal bisa dua²nya. Ngapain mempersempit yang sudah diluaskan Allah.

Dalam kondisi ketegangan. Bencana. Aku amati. AND jadi tirani. Gunung meletus dan tsunami. Coronavirus dan kematian² (yang notabene masih aman utk daya tahan tubuh usia 20-30 an)

Puisi terbaik pagi ini

H5N6 udah masuk, waspadalah

Do’a sang Nabi

اللَّهُمَّ إِنِّي أَعُوذُ بِكَ مِنَ البَرَصِ ، وَالجُنُونِ ، والجُذَامِ ، وَسَيِّيءِ الأسْقَامِ

Ya Allah, sesungguhnya aku berlindung kepada-Mu dari penyakit belang, gila, kusta, dan dari keburukan

(HR. Abu Daud)

Now I understand what the origin meaning from

" Berusahalah sebaik-baiknya dahulu hasil nanti Allah SWT yang menentukan"

Alhamdullilah , Barakallah,

THE THING ABOUT YOU #1

Let Me introduce my half of my soul,

I guess.

His excitement in here for re-puzzle my heart-broke

I guess

His smile so much meaning

To say "it's okay I'm here"

With some amounts of words and actions

I guess

Your intelligence, here to amaze me

I'm so happy

Your exist

Besides me,

I don't know how long it will be

But for now

You are the path of my soul,

Enlight me

You are a prince

Without Crown

Perfect for Me

[WAKTU]

Pernah tidak kamu berfikir " ah tesnya masih bulan depan, tenang masih lama"

Saat waktu itu tiba, kau merasa menyia-nyiakan waktu sebulan menuju tes dengan pertanyaan kepada diri sendiri seperti ini " Ah udah hari H dan aku merasa belum belajar, Ya Allah ngapain aja sih selama ini"

Waktu sungguh menipu,

Tegas,

Tidak akan pernah kau mengulang satu detik ini bagaimanapun,

Waktu tidak akan berhenti,

Sendiri-sendiri,

Aku dan kamu hmmm atau mereka, tidak pernah di waktu yang sama,

Bagaimanapun,

Allah SWT berfirman dalam surah Al-Ashr di ayat pertama

" demi masa, sesungguhnya manusia dalam kerugian".

Sudah jelas bukan, kita harus menghemat waktu,

Dengan iman dan amal sholeh,

Hemat,

isi setiap volume waktu dalam hidupmu dengan selalu mengingat penciptamu,

Karena Dia juga yang akan memberhentikanmu, menikmati hari-hari diduniamu.

Waktu, sungguh menipu,

Faizen, 190120

Ada saatnya kamu berharap ada seseorang untukmu. Someone. "Siapa saja". Tetapi adakah yang pernah ada? Ketika kamu mengalami rasa sakit yang paling menyiksa, adakah manusia tunggal yang memiliki kemampuan untuk memahami apa yang kamu lalui? Bukankah saat-saat itulah kamu diingatkan akan kenyataan? bahwa tidak ada seorang pun selain Allah yang peduli? Sungguh? Bagimu? Karena saya berjanji bahwa Dialah satu-satunya. Dia melihat air matamu. Dia memahami rasa sakitmu. Dia menyadari setiap detak jantung berdetak kencang dan setiap sakit merasa terkilir. Dan Dia akan menjadi satu-satunya yang ada di sana untuk merawatmu, untuk mengasuhmu, untuk mencintaimu, Bahkan ketika kamu merasa semua hilang, bahkan ketika kamu merasa sangat sunyi, sendirian dan dingin. Dia akan selalu ada untukmu. Janji Allah akan selalu ada di sana...

The Art of Structure Engineering: Thomas Telford Bridges

The structure engineering was so powerful, they construct and design everything with efficient cost and elegance appearance. The combination of art and engineer or we can also be called it a combination of civil engineering and architecture engineer.

Chiefly, This section I want to discuss Great Britain and study the works

of Thomas Telford, and also two other men named Stephenson and Burnell.

I'm going to begin each section by defining some section goals and in this section,

the goals are to show how the definition and ideals of structural art began,

and as I mentioned, they began in Great Britain, Thomas Telford and also contrast the early of the iron bridge.

Come up with 3 collaboration in 3 aspects to analyses and give critique both the technical

and aesthetic aspects of the bridge design, These are efficient, elegance, and also the economy. The relation between 3 aspects shown by the picture below.

So with these changes, from the scientific point of view, we have a new material that is born

of the Industrial Revolution-iron. This revolution. From a social point of view, we have a new opportunity, industrialization. And from the symbolic point of view, we have a new vision, a new form for structures that we define as structural art. Before we going into so far, we should be understanding several keys to helping us understand,

 Ambiguous Form: Unclear how the forces are being carried

Cable : Structural element to resist tension only

Cantilever : a protruding rigid structural element, such as a beam or girder, anchored only at one end

Compression: application of inward forces to different points

Density : Mass per unit volume

Span : longest unsupported length

Spandrel: The planar like structure that connects the arch to the deck

Suspenders: vertical members suspending the deck, or carrying the loads to the main cable

Tension : Describes the pulling force exerted by each end of a road, truss member, or similar three dimensional object

 The raised of Iron-bridge, started by the regulation in the UK, One is we have Queen Elizabeth who outlaws woodcutting, the forests in Great Britain are getting diluted, So the Queen outlawed wood cutting. Moreover, Britain was adjusted free enterprise

Next, British Democracy encourages free enterprise. Britain wasn't really run from London.

The transportation system in Great Britain was pretty bad. And finally, island isolation provides political stability Great Britain avoided wars on Continental Europe and they hadn't been invaded for about 700 years. Therefore, there was a sense of security. So very briefly, that is the social context surrounding Great Britain and what allowed structural art to flourish in particular in Great Britain at that time. And the famous structural engineer of this era was Thomas Telford; born 1757, died 1834.

 THOMAS TELFORD  

 Thomas Telford; born 1757, died 1834. Now let's take a look at Thomas Telford's later works.

We started to look at the Craigellachie Bridge completed in 1814 spanning 150 feet.

Next, we're going to look at the Mythe Bridge completed in 1824 at about the same span, 170-foot span. And then finally the Menai Bridge completed in 1826. This is not an arch but is a 580 foot was a suspension bridge. With the design of the Craigellachie, Telford noticed that he made,

what he would call, essentially a mistake, and he corrected this with the Mythe Bridge.

Craigellachie Brigde, source: Google picture 

Mythee Bridge,  source: Google picture

If we look at these two bridges we see that the landscape is different

so you might notice they are different bridges by the landscape.

But if you look at just the bridge itself, can you notice the difference

between the two bridges? Because they are very similar to one another.

The difference between the Craigellachie Bridge and the Mythe Bridge is in the spandrels.

It's in those diagonal members that connect the deck to the arch.

If you look closely at those diagonal members you'll see that they're oriented differently

in the Craigellachie versus the Mythe.

In the Craigellachie, if you take the bisector of those diagonal pieces you'll see

that bisector is normal to the arch.

It's coming perpendicular to the arch.

Whereas in the Mythe Bridge the bisector of those diagonals is vertical.

It's completely straight up and down.

In the Mythe Bridge, this is a more efficient way of carrying the loads.

The loads in those diagonals are more efficiently or more evenly distributed

between those diagonal members, whereas in the Craigellachie Bridge

in particular, those diagonals that are leaning or more horizontal are carrying much less load

then the diagonals that are more vertical.

Now we come to the Menai Bridge completed in 1826,

a 580-foot span suspension bridge designed by Thomas Telford.

Now there was a need to design this bridge and the need arose from the active union of 1800

which merged the Kingdom of Ireland with the Kingdom of Great Britain.

They needed to connect London to Dublin and to do that you had to go through the Island

of Anglesey all the way to the tip of Holyhead.

And to get to Holyhead and even Anglesey you had to cross the Menai Straits.

If you look at the side spans of this bridge we see that it has both arches and suspenders.

And this again is ambiguous.

It doesn't tell you clearly how those loads are being carried.

But Telford did this because he was concerned about the wind.

He wanted to make sure the back stands were heavy and anchored.

Just before the bridge opened, Telford's resident engineer noticed undulations

from gusting winds so Telford added bracing, which cut down the movement.

Ten years later, about two years after Telford's death,

the bridge keeper reported large oscillations and unfortunately no action was taken

and in 1839 a gale tore part of the roadway loose.

Telford's writings in the 1820s and his resident engineer's field observations showed how

horizontal wind can cause extensive vertical motion in a suspension bridge.

Unfortunately, this lesson in history was lost in the bridge designs to come, as we will see.

In the Menai Bridge, although the towers look heavy, they're actually hollow,

like in the Pontcysyllte Aqueduct Bridge.

So Telford again is thinking about efficiency in his designs.

Let's use the Menai Bridge to define some terms for you as related to suspension bridges.

The first term that we have to understand is span.

When we talk about a span of a bridge we're talking about the longest unsupported length

and for suspension bridges, that distance is from one tower to the next.

Next, let's look at the cable.

The cable goes from anchor to tower, to the next tower, to the next anchor, and it is in tension.

And it's in tension due to the uniform loads imposed by the hanging suspenders.

The suspenders are the vertical elements that suspend, or support, the deck.

The form of that cable is parabolic.

I'm going to do a brief demonstration for you to show you the shape that these cables take

when loaded and it will give you a better sense for why the form

of a suspension bridge cable is parabolic.

In this demonstration, this chain represents the cable of a suspension bridge.

We know that the chain can only take tinsel forces.

It can't take any compression forces.

It could be stretched but it can't be squeezed.

So let's look at how the shape of this chain changes when we add loads.

So if I add one load right in the center we see the V shape that this chain takes.

But if I— Now, I'm going to add continuously load along this whole chain,

we're going to see it start to take the form of the cable

of a suspension bridge, which is a parabolic form.

Now you start to see the shape change a little bit more…

and more. So these weights represent essentially the load that's transferred from the suspender,

which is the vertical elements of a suspension bridge, to the cable.

And it's the load represented by the weight of the deck.

And we see that as I add more and more of these loads along the chain, we're starting to see

that parabolic form takes shape, which is the shape of the cable in a suspension bridge.

Telford designed his bridges for carriage loads but the railroad age was approaching

and that is where we move to next.

See you in the next Section guys :). 

Faizen, 2th January 2020 

Bismillah, terima kasih ya :))

Semoga istikhomah heheh aminn